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车轮锻件机械加工就是凡能用机械手段制造产品的过程,也就是狭意的是用车床、铣床、钻床、磨床、冲压机、压铸机等专械设备制作锻件的过程。
车轮锻件的机械加工是锻件厂用加工机械(主要是车床)对车轮锻件的外形尺寸或性能进行改变的过程,按被加工的锻件处于的温度状态,分为冷加工和热加工,一般在常温下加工,并且不引起车轮锻件的化学或物相变化,大型自由锻件毛坯加工,称冷加工,一般在高于或低于常温状态的加工﹐会引起锻件的化学或物相变化,称热加工,冷加工按加工方式的差别可分为切削加工和压力加工。
锻件厂在对车轮机械锻件加工中,热加工常见有热处理,锻造、铸造和焊接,另外装配时常常要用到冷热处理,车轮锻件在装配时往往将内圈放入液氮里冷却使其尺寸收缩,将外圈适当加热使其尺寸放大,然后再将其装配在一起,这就是车轮锻件的机械加工过程。
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余热正火(退火):
(1)锻件入炉前应适当控制温度。当零件温度较高时,需要通过吹气冷却锻打件,以将零件温度降低到所需的正火温度。同时,热处理炉的功率需要有一定的余量。在生产之前,当少量锻件的温度较低时,需要对其进行加热。
(2)确定合理的保温时间。保温时间过长会导致晶粒粗大,保温时间太短会导致结构转变不足。可根据锻打配件材料、形状和尺寸通过试验确定。
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冷却速度和风量大小:
对于等温正火,冷却速度既不能太快也不能太慢。如果冷却速度过快,齿轮毛坯工件内外温差会很大,表面可能低于贝氏体的临界转变温度,形成粒状贝氏体组织。如果冷却太慢,会导致形成粗大的珠光体组织。当前,等温正火设备大多采用强冷+缓冷的风冷方式,并有风量选择。齿轮坯料通过强度冷却快速冷却到700℃左右,然后通过缓慢冷却将齿轮坯料或同一齿轮坯料的不同部分均匀地降低到等温温度。齿轮坯应综合考虑其外径、内径和厚度,合理分配强冷和缓冷时间以及风量。
环境温度:
等温正火设备的冷却方法主要有两种,一种是通过设备自身加热器或等温炉形成的热空气进行循环冷却,武汉大型自由锻件,另一种是利用抽风机从环境中直接冷却。由于后者容易受到环境温度的影响,因此风的温度会随着天气而变化。---应根据季节变化合理调整冷却时间和风量。例如,如果夏季环境温度较高,单位时间带走的热量较小,则应适当延增冷却时间或增加风量。
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